这就是为(🛏)什么我在(👣)(zài )北京一直考虑要一个越野车。
在做中央台一个
这就是为(🛏)什么我在(👣)(zài )北京一直考虑要一个越野车。
在做中央台一个叫《对话》的节目的时候，他们请了(🦉)两(liǎng )个，听(🐨)名字像两(🗾)兄弟，说话的路数是这样的：一个开口就是——这个问题在××学上(shàng )叫做×(🈹)×××，另(📭)外一个一开口就是——这样的问题在国外是××××××，基本上每个说话没有半个钟(🎑)头打不(bú(🥕) )住，并且两(🙃)人有互相比谁的废话多的趋势。北京台一个名字我忘了的节目请了很多权(quán )威(🎹)，这是我记(💲)忆比较深(🏢)刻的节目，一些平时看来很有风度的人在不知道我书皮颜色的(de )情况下大谈我的(✌)文学水平(📀)，被指出后露出无耻模样。
而这样的环境最适合培养诗人。很多中文系的家伙发现写小(xiǎo )说(🍵)太长，没有(📚)前途，还是(🛁)写诗比较符合国情，于是在校刊上出现很多让人昏厥的诗歌(gē )，其中有一首被大(🐇)家传为美(🔄)谈，诗的具(🈺)体内容是：
以后每年我都有这样的感觉，而且(qiě )时间大大向前推进，基本上每年(🍂)猫叫春之(🏰)时就是我伤感之时。
等他走后我也上前去大骂：你他妈会不会开车啊，刹什么车啊。
话刚说(♓)完，只觉得(⛵)旁边一阵(📦)凉风，一部白色的车贴着我的腿呼啸过去，老夏一躲，差点撞路沿上，好不容易控制(🐬)好车，大声(🐧)对我说：(🗓)这桑塔那巨牛×。
内地(dì )的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告(🚓)都是从国(🍳)外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结(jié )和概念车情结，动辄都是些国内二十年见(🎴)不到身影(🔴)的车，新浪(🌀)的BBS上曾经热烈讨论捷达(dá )富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是(🔩)各有各的(💐)特点。车厂也不重视中(zhōng )国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人(👳)又在下面(🥛)瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也(yě )要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而(🎢)车一到六(📞)十码除了(🕣)空调出风口不(bú )出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然(🚛)开了两个(⬜)天窗，还不(bú )如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱(🥫)改装，结果(🤫)车轮子还没有我一个刹(shā )车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下(🏇)场比赛级(🔥)别了，但这(🛴)样(yàng )的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
一个月后这铺子倒闭，我从里面抽(🦄)身而出，一(🥝)个朋友继续将此铺子开成汽车美容店，而那些改装件能退的退，不能退的就廉价卖给车队(🥁)。
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